最终将由市政府进行决策

2020-05-21 21:16

现代快报记者了解到,根据江苏省价格听证目录,“城市公共旅客运输基准票价(含公共汽车、出租汽车、地铁、轻轨),由市、县(区)物价局组织听证”,也就是说,出租车运价的调整必须召开听证会。

1月8日,南京部分区域出现出租车聚集、停运情况。部分驾驶员提出上调起步价、实施全天候双计费、加收长途返空费、降低承包金等诉求。昨天下午,南京市交通运输局官方微博“@南京交通发布”发出回应,表示正就出租车驾驶员们的诉求进行研究,并将适时启动相关法定程序。现代快报记者 张瑜 刘伟伟

2012年4月,南京曾召开过出租汽车价格听证会,当时听证方案中有几个关注点:

南京市交通运输局官方微博“@南京交通发布”表示:近期,市交通、物价等部门已组织开展了出租汽车行业调研,对部分出租车驾驶员反映的出租汽车租赁承包费、全天候双计费、加收长途返空费等问题正在研究,将适时启动相关法定程序。

“起步价、以及双计费时间的调整,都关系民生,按照规定要召开听证会,征求市民意见。”交通部门相关负责人对现代快报记者表示,针对驾驶员诉求,拟适时召开价格听证会。

在听证会结束时,南京市物价局表示会将听证会要点及听证报告上报市政府,最终将由市政府进行决策。2014年3月20日起,南京开始了早晚高峰双计费。

“@南京交通发布”还呼吁,希望广大出租车驾驶员朋友通过合法途径反映诉求,自觉维护社会公共秩序,不信谣、不传谣,客管部门将积极搭建平台,听取意见,做好沟通工作。

第一,出租车早晚高峰双计费,即在7:00~9:00和16:00~19:00实施双计费,在时速12公里以下时,每5分钟收1公里的钱;第二,运价结构调整,方案一是起步价10元,超过3公里后2.75元/公里;方案二是起步价10元,超过3公里后2.4元/公里,外加1元燃油附加费;第三,开收返空费,方案提到超过20公里以上部分运价上调至3.6元/公里。